充電口蓋執(zhí)行器作為安裝在新能源汽車車身外部的重要部件，其設(shè)計(jì)和密封性能直接關(guān)系到整車在特殊天氣或高濕度環(huán)境下的使用表現(xiàn)?？紤]到其所處位置臨近充電接口，防水性能成為設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中考量的因素之一。
在結(jié)構(gòu)上，充電口蓋執(zhí)行器通常采用一體化密封設(shè)計(jì)，主要通過橡膠密封圈、迷宮式結(jié)構(gòu)或涂膠工藝實(shí)現(xiàn)與車身之間的緊密貼合。其外殼材料多為高分子復(fù)合塑料或鋁合金材質(zhì)，這些材質(zhì)本身具備一定防水、防腐蝕能力。在接插件部位，也會(huì)額外設(shè)置防水接頭，并進(jìn)行密封膠處理，以阻隔外部水汽滲入內(nèi)部電路或機(jī)械結(jié)構(gòu)。
當(dāng)車輛處于雨雪天氣或通過涉水路段時(shí)，水流可能會(huì)從多個(gè)方向沖擊充電口區(qū)域。如果執(zhí)行器的密封工藝不到位，就容易導(dǎo)致水分通過縫隙進(jìn)入車體內(nèi)部甚至充電電路中。因此，整車廠在選型與安裝過程中，會(huì)通過嚴(yán)格的防護(hù)等級(jí)認(rèn)證來檢驗(yàn)執(zhí)行器的防水能力。目前市面上多數(shù)產(chǎn)品都需滿足IP67或IPX6等級(jí)測(cè)試，即可在一定深度的水中短時(shí)間工作或承受高壓水柱沖洗。
安裝位置也是影響防水效果的重要因素之一。一些車型在設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)在充電口外設(shè)置導(dǎo)水槽或上方遮擋結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)雨水遠(yuǎn)離充電蓋板縫隙，從而降低積水停留時(shí)間。而執(zhí)行器本身的安裝角度和固定方式也要避免形成積水洼點(diǎn)，否則可能因長(zhǎng)期受潮引起銹蝕或機(jī)械卡滯。
車輛在經(jīng)歷多年使用后，橡膠密封件老化、電機(jī)防護(hù)部件松動(dòng)等情況都可能影響防水表現(xiàn)。因此，在車輛定期養(yǎng)護(hù)過程中，對(duì)充電口蓋執(zhí)行器的密封狀態(tài)、開合順暢度以及防水套件的完整性進(jìn)行檢查是必要的操作，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免雨水倒灌或滲漏引起更大范圍的功能失常。
在新能源整車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升的背景下，充電口蓋執(zhí)行器已不僅僅是一個(gè)開合裝置，而被視為影響整車密封系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要子系統(tǒng)。因此，無(wú)論是車廠設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、零部件選型，還是用戶后期維護(hù)，都需對(duì)其防水能力保持關(guān)注。
充電口蓋執(zhí)行器
