汽車空調(diào)風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理
常見的節(jié)氣門執(zhí)行器主要是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系統(tǒng)進(jìn)行減速,然后驅(qū)動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的速度和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂。旋轉(zhuǎn)位置由裝配在輸出齒輪上的彈簧刷控制。彈簧刷在電路板上的位置決定了旋轉(zhuǎn)角度??刂齐娐芬话阌腥N,一種是由傳輸芯片控制的。一是通過反饋電壓確定輸出齒輪的旋轉(zhuǎn)位置。這樣,電路板有一段碳膜,面板通過跳躍電壓反饋值來控制角度。
這種電機(jī)一般用在模態(tài)或溫度阻尼器上,這種電機(jī)一般用在新的回程阻尼器上。此外,步進(jìn)電機(jī)現(xiàn)在被用于許多暖通空調(diào)系統(tǒng)。步進(jìn)電機(jī)可以在360度范圍內(nèi)運(yùn)行,并由脈沖控制。步進(jìn)電機(jī)可以用于所有的阻尼器,所以我認(rèn)為步進(jìn)電機(jī)更適合平臺(tái)產(chǎn)品。